De Vlaamse premie voor een thuisbatterij is geschrapt, en in 2026 bestaat er in België geen algemene premie meer voor een residentiële batterij. Het commerciële argument is verschoven: met het einde van de terugdraaiende teller is de batterij geen accessoire meer maar het middel om het zelfverbruik op te krikken. Toch blijft de rekening krap — en een warmtepompboiler aangestuurd op het overschot doet het vaak beter, voor veel minder geld.
Geen premie meer: wat dat verandert
Vlaanderen heeft zijn aankooppremie voor een thuisbatterij stopgezet, en geen enkel ander gewest heeft ze overgenomen. In 2026 koop je een residentiële batterij dus tegen volle prijs, zonder rechtstreekse overheidssteun.
Wat dat deels compenseert: de aanhoudende prijsdaling van batterijen en de stijging van de elektriciteitsprijs. Wat de redenering vooral veranderde: het verdwijnen van de terugdraaiende teller. Zolang injectie aan pariteit gecompenseerd werd, had opslaan geen enkel nut. Dat is niet langer zo.
De echte rendabiliteitsberekening
Een batterij produceert geen energie: ze verschuift ze in de tijd. Haar waarde is dus het verschil tussen de prijs van een kWh gekocht op het net en de waarde van een geïnjecteerde kWh — vermenigvuldigd met het aantal kWh dat ze jaarlijks werkelijk kan doorsluizen.
Daar wringt het schoentje in België. In de zomer is het overschot overvloedig maar zijn de avondbehoeften bescheiden. In de winter, wanneer het verbruik stijgt, is de zonneproductie te zwak om zowel het directe verbruik als het laden van de batterij te dekken. Het aantal nuttige cycli per jaar blijft dus beperkt, en net dat cijfer bepaalt de terugverdientijd.
⚠️ Wees wantrouwig tegenover te mooie simulaties. Een verkooppraatje met een korte terugverdientijd steunt bijna altijd op drie optimistische aannames: een elektriciteitsprijs die eindeloos stijgt, een batterij die het hele jaar op volle toeren draait, en een levensduur berekend zonder degradatie. Vraag het gegarandeerde aantal cycli en de gegarandeerde restcapaciteit op het einde van de waarborg — dat zijn de twee enige cijfers waarop de fabrikant zich vastlegt.
Het capaciteitstarief en het prosumententarief
Twee gewestelijke mechanismen veranderen de vergelijking, en ze gaan in tegengestelde richting.
- In Vlaanderen factureert het capaciteitstarief de piek in het van het net afgenomen vermogen. Een batterij die die pieken afvlakt — op het moment dat de oven, de wagen en de wasmachine samen draaien — verlaagt die factuurcomponent rechtstreeks. Dat is een heel reëel argument, vaak onderschat tegenover de zuivere zelfverbruiksberekening.
- In Wallonië wordt het prosumententarief berekend op het vermogen van de omvormer, niet op wat je injecteert. Een batterij verlaagt het dus niet: ze grijpt niet in op de grondslag van die vergoeding.
Goedkopere alternatieven voor opslag
Vóór je duizenden euro's in een batterij steekt, verschuiven twee oplossingen verbruik naar de zonuren voor een fractie van de prijs:
- De warmtepompboiler aangestuurd op het overschot — hij zet het teveel om in warm water, een dagelijkse behoefte. Dat is thermische opslag, veel goedkoper dan elektrochemische opslag.
- De laadpaal aangestuurd op zonne-energie — rijd je elektrisch, dan is je wagen al een grote batterij. Overdag laden vangt het overschot op zonder bijkomende opslaginvestering.
Die twee hefbomen dekken de avondbehoeften niet, maar ze pakken dezelfde vergelijking aan voor een veel lager budget. In de meeste gezinnen zouden ze vóór de batterij moeten komen, niet erna.
Besluit
De batterij valt te verdedigen als je al een goed gedimensioneerde zonne-installatie hebt, een aanzienlijk avondverbruik, en — in Vlaanderen — vermogenspieken die via het capaciteitstarief doorwegen. Ze biedt ook gedeeltelijke autonomie bij stroomuitval, wat een waarde heeft die niet financieel is.
Ze valt niet te verdedigen als eerste investering, noch om slecht gedimensioneerde panelen "rendabel te maken", noch op basis van een terugverdientijd beloofd door een verkoper zonder becijferde garantie op het aantal cycli. Zonder premie in 2026 is de foutmarge klein.